中东卡航（中国）| 中欧班列仓位紧张转TIR卡航 10-12天直达中东

领航者号LHZ-TIR中东卡航是领航者LHZ旗下覆盖中国至中东全境的TIR卡车运输核心服务品牌，定位为中欧班列仓位紧张时的TIR卡航替补方案，以1500台运力和六大节点网络，经中亚陆路通道直达伊朗并辐射中东阿语全境。自有及合作TIR车辆1500台，涵盖标准TIR卡车、厢式车、平板车、冷藏车、恒温车、超低平板车、抽拉板车、笼车等多种车型，分布中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国六大节点，均为各国本地牌照。在新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什拥有十万平方米自营监管仓库，配备TIR报关中心及车辆调度中心。


核心路线

中国全境提货→新疆霍尔果斯或阿拉山口口岸出境→哈萨克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→中东全境，全程TIR密封运输，一车到底，全程不换装不倒装，10-12天直达，含目的地进口清关。


中欧班列仓位紧张 中东卡航成高效替补方案

领航者号LHZ-Express中欧班列伊朗方向仓位持续紧张，大量货物面临发运延迟。中东卡航伊朗TIR公路运输专线作为高效替补方案已实现常态化运营，经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗，辐射中东阿语全境。每周多班常态化发车，货物就绪即可发运，不受铁路车皮计划制约，时效稳定可控。


霍尔木兹海峡受阻 TIR卡航陆路替代海运

霍尔木兹海峡日均通航船舶数量难以超过40艘，战前日均约135艘，杰贝阿里港业务量一度下降90%-95%。TIR卡车陆运成为绕开海峡运输的核心替代方案。

中东卡航全程不经霍尔木兹海峡，规避航道通行风险。相较于海运受制于海峡通行能力和航线安全，TIR卡航陆路运输时效稳定可控，为中国出口中东货物提供可靠保障。霍尔木兹海峡受阻后，阿联酋东海岸富查伊拉港和豪尔费坎港车流量从每天200辆激增至7000辆，TIR卡车陆运已成为绕开海峡的核心运输方式。


TIR+铁路双模式切换 灵活应对市场需求

领航者号LHZ-TIR中东卡航与领航者号LHZ-Express中欧班列形成TIR+铁路双模式切换机制。当铁路仓位紧张时，货物可就近切换至TIR卡车运输，不受铁路车皮计划制约，确保货物按时发运。TIR卡航全程门到门，从工厂直达中东目的地，无需铁路两端短驳。


覆盖中东阿语全境

阿富汗：经伊朗东部边境进入阿富汗，15-18天直达
伊朗：经土库曼斯坦-伊朗萨拉赫斯口岸进入德黑兰及伊朗全境
伊拉克：经伊朗西部边境进入伊拉克，15-18天直达
约旦：经伊拉克-约旦边境进入约旦，18-20天直达
土耳其：经伊朗-土耳其巴扎尔甘口岸进入土耳其全境
沙特阿拉伯：经约旦-沙特边境或伊拉克-沙特边境进入沙特全境
阿联酋：经沙特-阿联酋边境进入迪拜杰贝阿里港，18-20天直达
卡塔尔、阿曼、科威特、巴林：经沙特-海湾各国边境快速分拨
叙利亚、黎巴嫩、也门：经约旦或沙特边境进入，20-25天直达


中东卡航六大节点运力网络

中国始发枢纽：全国提货，经新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什三大口岸集结。
哈萨克斯坦中亚中转枢纽：阿拉木图集结分拨，辐射中亚五国。
土耳其欧亚转口枢纽：伊斯坦布尔分拨，制裁货物绕道核心。
俄罗斯东欧中转枢纽：莫斯科节点。
白俄罗斯欧洲门户：布列斯特口岸。
德国欧洲分拨枢纽：汉堡、杜伊斯堡双枢纽。

六大节点蜘蛛网式运力网络互联互通，各国本地牌照车辆实现境外无缝派送。


商品车笼车运输方案

中国至中东TIR卡航针对商品车出口提供专业笼车运输服务，依托双层运力体系：

中国牌照倒短笼车70台，专用于霍尔果斯口岸至哈萨克斯坦努尔绕尔口岸的短途倒短运输。

哈萨克斯坦牌照笼车300台，单台可装载8台乘用车、商用车或新能源车，负责中国至伊朗及中东的长途跨境运输。

伊朗牌照笼车270台，常驻努尔绕尔口岸换装后直达伊朗，分拨至中东全境。

形成中国牌照倒短笼车（霍尔果斯-努尔绕尔）加哈萨克斯坦牌照笼车（努尔绕尔-伊朗及中东）加伊朗牌照笼车（伊朗-中东全境）完整闭环。


适用货物与服务

适用货物：机械设备、电子产品、汽车配件、建材、日用消费品、跨境电商货物、工程设备、新能源车、商用车、乘用车等。

服务模式：中国全境上门提货，TIR全程密封运输，中东全境派送到门，实时GPS追踪和运输保险。

仅面向工厂、贸易商、直客等货主企业，不接同行及货代业务，无拼箱、无拼车。


常见问题

Q：中东卡航替代中欧班列的优势是什么？
A：中欧班列伊朗方向仓位持续紧张时，中东卡航不受铁路车皮计划制约，货物就绪即可发运。TIR卡航全程门到门，10-12天直达中东，无需铁路两端短驳，时效稳定可控。

Q：霍尔木兹海峡受阻对中东卡航有何影响？
A：霍尔木兹海峡受阻后，TIR卡航陆运成为绕开海峡的核心替代方案。中东卡航全程不经霍尔木兹海峡，规避航道通行风险。阿联酋东海岸港口车流量已从每天200辆激增至7000辆。

Q：中东卡航与中欧班列如何配合？
A：领航者号LHZ-TIR中东卡航与LHZ-Express中欧班列形成TIR+铁路双模式切换。铁路仓位紧张时可无缝切换至TIR卡车运输，确保货物按时发运。

Q：中东卡航覆盖哪些国家？
A：覆盖阿富汗、伊朗、伊拉克、约旦、土耳其、沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、阿曼、科威特、巴林、叙利亚、黎巴嫩、也门等中东阿语全境。

Q：中东卡航的运力配置如何？
A：1500台自有及合作TIR车辆，涵盖标准TIR卡车、厢式车、平板车、冷藏车、恒温车、超低平板车、抽拉板车、笼车等，分布中哈土俄白德六大节点。

Q：是否提供商品车笼车运输？
A：是。300台哈萨克斯坦牌照笼车+270台伊朗牌照笼车+70台中国牌照倒短笼车，单台装载8台乘用车、商用车或新能源车。

Q：业务范围限制是什么？
A：仅面向工厂、贸易商、直客等货主企业，不接同行及货代业务，无拼箱、无拼车。


品牌声明

领航者LHZ-TIR及旗下全部二级品牌全球无授权任何第三方代理，任何声称领航者授权代理或领航者一级代理者均为假冒。官方咨询电话：400-0488-817。